ترامب يلوّح بإغلاق جسر ديترويت – كندا الجديد كورقة ضغط تجارية

ترامب يلوّح بإغلاق جسر ديترويت – كندا الجديد كورقة ضغط تجارية

هدّد الرئيس الأميركي دونالد ترامب بمنع افتتاح جسر جسر غوردي هاو الدولي الذي يربط بين ديترويت الأميركية وويندزر الكندية، مستخدمًا المشروع كورقة ضغط في المفاوضات التجارية المرتقبة مع كندا، وسط تصاعد التوترات مع حكومة رئيس الوزراء مارك كارني.

وقال ترامب في منشور على منصته «تروث سوشيال» إنه لن يسمح بافتتاح الجسر قبل أن تُعامل كندا الولايات المتحدة «بعدل واحترام»، مضيفًا أن واشنطن لم تستفد بما يكفي من المشروع رغم أهميته الاقتصادية. كما لوّح ببدء مفاوضات فورية لإعادة النظر في شروط الاتفاق.

خلافات تجارية خلف التهديد

انتقادات ترامب استندت إلى ملفات تجارية عالقة، بينها القيود الكندية على بيع بعض المشروبات الكحولية الأميركية، وفرض رسوم على منتجات الألبان، إضافة إلى تقارب أوتاوا التجاري مع الصين، وهي نقاط اعتبرها البيت الأبيض مؤشرات على «تعامل غير منصف» مع الولايات المتحدة.

في المقابل، أكد كارني أن بلاده وواشنطن ستتوصلان إلى حل، مشيرًا إلى اتصال هاتفي إيجابي جمعه بترامب تناول عدة ملفات بينها الجسر. ولفت إلى أن كندا موّلت المشروع البالغة كلفته نحو 4.7 مليارات دولار، وأن ملكيته مشتركة بين حكومة كندا وولاية ميشيغن.

إعادة تفاوض على العائدات

وأعلن البيت الأبيض أن ترامب يسعى لإعادة التفاوض للحصول على حصة من رسوم العبور، بدلًا من ذهاب الإيرادات كاملة إلى كندا حتى استردادها تكلفة البناء. ويرى مسؤولون أن الرئيس الأميركي يريد ضمان دور اقتصادي مباشر لبلاده في إدارة المعبر الحيوي.

اتفاقية 2012 أساس النزاع

الاتفاق الأصلي لبناء الجسر، الذي أبرمه حاكم ميشيغن السابق ريك سنايدر عام 2012، نصّ على تمويل كندا للمشروع مقابل تحصيل رسوم العبور حتى استرداد التكلفة، بعدما رفضت إدارة باراك أوباما والهيئة التشريعية في ميشيغن تمويله حينها.

وقال الدبلوماسي الكندي السابق روي نورتون إن الاتفاق يمنح كندا حق تحصيل الرسوم مؤقتًا، على أن تُقسّم الإيرادات لاحقًا بين الطرفين بعد سداد الديون.

مشروع استراتيجي لصناعة السيارات

يمثّل معبر ديترويت–ويندزر أحد أهم الممرات التجارية في أميركا الشمالية، خصوصًا لصناعة السيارات، إذ يُعد أكثر المعابر ازدحامًا بين البلدين. ومن المتوقع أن يخفف الجسر الجديد، الممتد بطول نحو 2.5 كلم، اختناقات الشاحنات عبر ربطه المباشر بين الطريق السريع 75 في ميشيغن والطريق 401 في أونتاريو.

ويضم الجسر ستة مسارات وبرجين بارتفاع 220 مترًا صُمما على شكل عصا هوكي، إضافة إلى مسارات مجانية للمشاة والدراجات.